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IMG_5941_調整大小.JPG - 2018年9月22日(六) 單車環大臺北

🔺  最近幾次騎車都是摸黑出門,港結像是在做壞事 哈 !

在捷運底下的空地上,突然發現有小時候的回憶 ~ 士林車站,應該說是士林火車站,在還沒有士林捷運站之前,原址是士林火車站

,這又讓我浮現出年少時的舊回憶 ~

 

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基隆河河濱自行車道,這時天色已亮。

 

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大夥兒約在南湖大橋碰面。

 

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今日共有九人参與挑戰,左起 : 李哥、Wu Rachel、阿得、小毛、俊賢、姨丈、邱董 ,另外 2 人等等會在石碇服務區會合 ~

 

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繼續從基隆河河濱自行車道。

 

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途中來到石碇服務區,誰說休息站只能給開車的人休息,騎單車也 ok 的,騎累了也需要來休息站恢復體力。

 

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今天九人全員到齊 : 左起 姨丈、阿得、Wu Rachel、俊賢、邱董、小毛、Bert、晉宇、李哥在石碇服務區。

 

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途中經 南港 → 汐止 → 木柵 → 深坑 →石碇 ...,然後來到十分,這時候陽光已經 "十分" 燦爛。


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柑林威惠廟小歇一下。

 

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柑林威惠廟可以補水、休息。

 

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在威惠廟旁邊有一所 "柑林國小"。

 

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柑林 ...,"林" 的另一片門被推開了,只剩下 "柑",有點兒不雅 ...,阿得你這動作真的有點兒 xxx。

還好,今天是假日,老師們都放假,要不然遇到老師不就是 "柑林老師",今天校園整修不開放,聽說校園有一棵老樹,還好今天校

園不開放,要不然看到老樹 ( 木 ),不就是 "柑林老木" ... ( 大誤 )。

 

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姨丈、Bert、Wu Rachel、俊賢、李哥、邱董、晉宇、阿得、小毛在 柑林國小。

 

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一群人想要抄捷徑,問了些路人,有人說路會通、有人說路不通,真是左右為難啊 ! 好吧 ! 乖乖走大馬路比較實在,我們這一群人

在 102 縣道 瑞雙公路上。

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下滑之後,來到台 2 線濱海公路。

 

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小毛在 台 2 線濱海公路。

 

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小毛在 台 2 線濱海公路。

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啊 ! 真糟糕,這段路限速 50 公里,剛剛不知道有沒有超速 呵呵 !

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這位蒙面俠,嗯 ...,又有點像蜘蛛人,是 .... 姨丈啦 ! 港結要去犯案的樣子 哈 !

 

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姨丈、Bert、Wu Rachel、俊賢、李哥、邱董、晉宇、阿得、小毛在 台 2 線濱海公路。

 

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李哥、Bert、俊賢、阿得、晉宇、Wu Rachel、小毛在 台 2 線濱海公路。

 

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阿得、俊賢、Wu Rachel、李哥、Bert、小毛在 台 2 線濱海公路。

 

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我今天的中餐 ~ 叉燒飯,在基隆八斗子。

 

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我們家的俊賢今天渴爆了,中餐再 + 2 瓶台啤 ...,過癮 呵呵 !

 

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我們的九台戰駒在 正濱漁港 : 基隆市中正區中正路與正濱路交街處 ( 看地圖 ) 

目前世界各國都有許多所謂的彩色小屋,韓國甘川文化村、義大利威尼斯彩色島、北義午漁村、南義阿嗎啡海岸、現在臺灣基隆的

正濱漁港顯然也加入了彩色夢幻的行列,值得期待 ~

 

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俊賢、Bert、姨丈、Wu Rachel、晉宇、邱董、阿得、小毛、李哥在 正濱漁港。

 

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基隆市政府目前將傳統的正濱漁港,轉型為觀光休閒漁港,進而促進地方繁榮,為當地帶來可觀的彩色能量,基隆市政府目前規劃

正濱漁港旁這16棟建築為這次彩色計畫的新風貌。經過巧手之後,為正濱漁港帶來異國風情,有如臺灣版本的威尼斯。

( 這是之前去基隆玩時,用單眼拍的照片 )

 

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俊賢是這次活動最年輕的夥伴,俊賢在 海洋廣場。

 

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Bert 果然是年輕人,可以跳得這樣高,Bert 在 海洋廣場。

 

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小毛在 海洋廣場。

 

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阿彌陀佛 呵呵 !

 

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海洋廣場 : 基隆市仁愛區忠一路 ( 看地圖 ) 

海洋廣場為基隆港內側海域的海上原木平台,共耗資一億六千九百萬元整建,由西班牙文森建築師設計建造,並於民國 98 年正式

啟用,為兼具環境美化與休閒遊憩功能的新興的觀光海洋廣場。海洋廣場沿著基隆港邊而建,三面環海,港灣深入基隆市區,可遠

眺遠處山景,是極佳的賞景處。廣場上以木製礁石和流線型的波浪景觀藝術象徵海洋意象。

 

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灰太郎在 野柳。

 

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晉宇、Bert 在 石門洞。

 

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小毛在 石門洞 : 新北市石門區尖鹿村台二線 ( 淡金公路 ) 23.5km 處 ( 看地圖 )

 

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高鐵快速部隊 ~ 邱董,首先來到 "環大臺北" 的終點 ~ 聖約翰科技大學。

 

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高鐵快速部隊 ~ 姨丈,首先來到 "環大臺北" 的終點 ~ 聖約翰科技大學

 

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灰太郎在  "環大臺北" 的終點 ~ 聖約翰科技大學 : 新北市淡水區淡金路四段499號 ( 看地圖 )  TEL : 02-2801 3131

 

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今日騎乘環大臺北時間 : 13 小時 07 分 27

今日騎乘環大臺北距離 : 196.33 公里

今日騎乘環大臺北消耗卡路里 : 5290 大卡

今日騎乘環大臺北平均速度 : 15.0 公里

今日騎乘環大臺北高度增加 : 3535 公尺

今日騎乘環大臺北平均溫度 : 27

 

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今日騎乘環大臺北軌跡圖

 

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今日騎乘環大臺北平均速度 : 15.0 公里

今日騎乘環大臺北最高速度 : 57.2 公里

 

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今日騎乘環大臺北平均心率 : 138 bpm

今日騎乘環大臺北最大心率 : 205 bpm

 

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今日騎乘環大臺北最低海拔 : -2 公尺

今日騎乘環大臺北最高海拔 : 308 公尺

 

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單車挑戰全記錄 :

❀  難度 192 : 一日北蘇武【 北宜 蘇花 ➙ 武嶺

❀  難度 182 : 一日台9線【 北宜  北迴  蘇花  花東  南迴 】

❀  難度 175 : 南投 合歡山 【 北進武嶺 】

❀  難度 175 : 一日東雙塔【 三貂角燈塔   鵝鑾鼻燈塔 】

❀  難度 161 : 一日台3線【 內山公路 】

❀  難度 139 : 一日雙港【 臺中港  花蓮港 】

  難度 120 : 花蓮 合歡山【 進武嶺 】解鎖  💪

❀  難度 115 : 一日雙北 【北橫公路  北宜公路 】

  難度 112 : 一日西雙塔【 富貴角燈塔  鑾鼻燈塔 】解鎖  💪

❀  難度 111 : Taiwan KOM 臺灣自行車登山王挑戰 【 台8線

  難度 101 : 北陽明山【 如來神掌 】解鎖  💪

❀  難度 100 : 臺東向榮山【 向陽國家森林遊樂區 】

  難度 100 : 南投合歡山西進武嶺 】解鎖  💪

❀  難度 100 : 環小臺灣 【桃、竹、苗 山系連騎

  難度  97 : 宜蘭太平山 + 翠峰湖【 東西橫貫公路宜蘭支線 】解鎖  💪

  難度  95 : 桃園拉拉山【 北橫公路 】解鎖  💪

❀  難度  95  : 新竹鎮子堡山【 鎮西堡 】

❀  難度  94 : 南投玉山【 塔塔加 】

❀  難度  94 : 嘉義阿里山【 台18線  】

  難度  88 : 新竹宇老大滿貫【 台3線  羅馬公路  北橫公路  ➙ 三光  玉峰道路   】解鎖  💪

  難度  87 : 如來剪刀手【 剪刀石頭 】解鎖  💪

❀  難度  87 : 臺中大雪山【 小雪山遊客服務中心 】

❀  難度  86 : 新竹野馬敢山【 觀霧遊憩區 】

  難度  84 : 北橫公路【 新北  桃園   宜蘭 】解鎖  💪

❀  難度  83 : 嘉義雙林山【 奮起湖 】

❀  難度 81 : 臺中盡尾山【 雪見遊憩區 】

  難度 80 : 陽金3P【 陽金公路  風櫃嘴   冷水坑 】解鎖  💪

  難度 79 : Never Stop 挑戰新陽金 P 字山【 陽金公路  巴拉卡公路  台2線  產業道路  夢幻湖 】解鎖  💪

❀  難度  : 【                】建構中 ... 

以上資訊由 單車百岳 提供 ~

目前在 單車百岳 提供的前 28 項有難度的自行車挑戰路線當中,我只能完成 11 項 ( 解鎖  💪  ),至於其它名單我再找機會一一

解鎖  💪 吧 ! 也只能說是盡量啦 ! 前三項的 一日北蘇武一日台9線北進武嶺 真的有難度。

 

******************   分   ******************

 

單車血淚史 :

1.   2017年8月4 ~ 12日 ( ~ ) 單車環島

2.   2011年12月4日 (  ) Never Stop 永不放棄 陽金 P 字山道 【 第 1 次 】

3.   2014年9月27日 (  ) 西進武嶺【 第 1 次 】

4.   2016年12月4日 (  ) Never Stop 永不放棄 陽金 P 字山道 【 第 2 次 】

5.   2017年8月12日 (  ) 東進武嶺

6.   2017年11月4日 (  ) TWB 一日北高 【 第 1 次 】

7.   2018年3月31日 (  ) 宇老大滿貫

8.   2018年5月1日 ( 二 ) 如來剪刀手

9.   2018年5月26日 (  ) 如來神掌

10. 2018年7月28日 (  ) 太平山 + 翠峰湖

11. 2018年9月1日 (  ) 西進武嶺【 第 2 次 】

 

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