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🔺  這次的騎乘主要以 193 縣道為主,預計從花蓮市出發,目的地是 193 縣道的終點 ~ 玉里

這次騎乘總里程大約 100 公里左右,但人算不如天算,媽咪在這次出發前感冒了,也為這次的行程添加了些許的變數,193 縣道過

了花蓮大橋之後,就是一連串的爬坡,一段路之後,媽咪撐不住了,媽咪說 : 感覺心臟快喘不過氣來,所以我們不得不放棄接下來

後段的行程,而選擇在鳳林鳳林結束這次的騎乘。

之後,我們再從 193 縣道轉到台九線再接到鳳林市區,用完餐之後再搭乘臺鐵 42 次莒光號 ( 有載運單車的服務 ) 到玉里。休息了

一段時間的媽咪,身體慢慢逐漸好轉, 所以繼續騎了一段譽玉富自行車道,但回花蓮的火車時間有一點緊迫, 騎完一段自行車道之

後,馬上又要搭乘臺鐵 274 次莒光環保列車回花蓮,雖然是小折分段環島,這次我和吳郭魚只有開一台車的關係,所以一次載不下

4 台小折,所以我和吳郭魚 2 人在花蓮火車站旁各租了 1 台單車,媽咪和吳馬麻還是騎著自己的小折。

今日的騎乘路線 :

花蓮市出發  國聯ㄧ路  中山路  重慶路  南濱路  193 縣道 中興橋  榮開路  大忠路  復興路  鳳林自行

車道  信義路 ( 台 9 線 )  中正路   臺鐵  玉里  玉富自行車道  花蓮  賦歸。

今天一早凌晨 3:50 分左右吳郭魚開車從臺北出發,這次的交通方式是四輪 + 兩鐵,單車兩家各帶一台小折,到了花蓮之後,再到

捷安特租兩台單車。

因為這次騎乘的關係,開啟了我們 4 人小折分段環島的大門,媽咪一句不經意的玩笑話,成為我們認真完成的 壯舉

🔺  臺鐵幸福 100 之 ~ 南澳火車站

 

 

小毛在 南澳火車站


 

臺鐵幸福 100之 ~ 本火車站

 

 

本火車站

 

 

小毛在 漢本火車站

 

 

這張遠遠看起來身材是有比較苗條啦 ! 那以後遠遠的 ... 照就好了呀 ! 呵呵 !

吳郭魚在 漢本火車站


 

臺鐵幸福 100 之 ~ 新城火車站

 

 

新城火車站又稱為太魯閣火車站


 

這是 193 縣道起點,不過今天不從起點開始騎,去年七星潭之旅就已經騎過了。

 

IMG_4925_調整大小.JPG - 2019年7月14、15日(日、一) 花蓮、臺東自行車之旅

 

今天的早餐  ~ 山東豆漿大王 : 花蓮市博愛街263號 

TEL : 03-834 6877、0926 798 098

營業時間 : 05:30 ~ 11:00

官網 : http://038346877.tranews.com

臉書 : http://www.facebook.com/ShanDongDou


 

肉餅。

 

 

燒餅。
 

 

我們今天租車的地方 ~ 捷安特花蓮站。

 

 

先把帶來的小折組裝完成。

 

 

一切準備就緒出發  GO !

 

 

一開始大家都還精神飽滿,很賣力的騎車,港結 大家想要一口氣就完成 100 公里。

 

 

193 縣道 18 公里處,媽咪依舊賣力。


 

吳馬麻車子出狀況,經過處理 OK 再出發。

 

 

193 縣道 23 公里處。


 

媽咪在 花蓮大橋


 

小毛在 193 縣道。

 

 

吳郭魚在 193 縣道。

 

IMG_4924_調整大小.JPG - 2019年7月14、15日(日、一) 花蓮、臺東自行車之旅

 

特別的標誌,其實每個鄉鎮的單車識別標誌都很特別。

 

 

吳郭魚下坡有需要這麼賣力嗎 ? ? ?

 

 

193 縣道高處的景色。


 

媽咪加油 !

 

 

193 縣道 30 公里處。

 

 

吳馬麻妳也要加油 ! 不過令人跌破眼鏡的是,此行我比較擔心的吳馬麻,反而這次是一匹黑馬,上坡路段一路保持領先地位,始終

追不到她的背影,真懷疑你在出發前有接受過特訓 呵呵 !

 

 

媽咪由於感冒的關係,騎起來始終不來勁。


 

193 縣道 30 公里處。


 

月眉村衛生室,應該是暫停服務了吧 !

 


 

單車客的好朋友 ~ 月眉派出所,來這裡補給一些飲水,順便聽聽所長的 "叮嚀",也請了月眉所長幫我們拍下這張照片。

月眉派出所 :

地址 : 花蓮縣壽豐鄉月眉村月眉三段42號  121.5553293 , 23.8685144 ; 121°33'19.19" , 23°52'6.65"

 

 

前方的米棧快到了。


 

米栈 : 花蓮縣壽豐鄉米棧村

 

 

此刻已疲憊不堪的媽咪依然賣力。

 

 

193 縣道 40 公里處。


 

花蓮好山好水。

 

 

米棧終於到了。

 

 

舉車,不要再說我不舉了 呵呵 !

 

IMG_4923_調整大小.JPG - 2019年7月14、15日(日、一) 花蓮、臺東自行車之旅

 

 

起喘如牛,前方 500 公尺,看到此路牌媽咪可能會昏倒。

 

 

文旦隧道。



 

193 縣道沿路種滿文旦。

 

 

中興 : 時間已來到中午了,如果繼續騎下去可能連飯都沒得吃 ( 193 縣道沿途沒小 7,連雜貨店沒看見 ),從玉里回花蓮的火車也

會趕不上了,況且大家也都有點疲累,經過討論之後,放棄接下來的行程,於是我們選擇離開 193 縣道,轉往台 9 線鳳林鄉。

 

 

往台 9 線的中興橋。

 

 

媽咪身體不是很舒服,騎平路似乎會來的比較輕鬆一些。


 

吳郭魚似乎還很有勁。

 

 

媽咪加油 ! 病人能如此騎程也真佩服妳了。


 

夫唱婦隨。
 

 

愛相隨。

 

酷似雲山水的不知名地方。

 



北林橋,如果反過來寫就好笑了。

 

IMG_4922_調整大小.JPG - 2019年7月14、15日(日、一) 花蓮、臺東自行車之旅

 

追風少年,所以我們四人現在是 "少年" 嘍 !

 

 

人妻騎士。

 

 

人夫騎士。


 

太陽之子騎車不能蛇行喔 ! 雖然你有練過 哈 !


 

三位加油嘍 ! 馬上到鳳林吃飯了...

 

 

中餐 ~ 全美行鐵路月台便當 : 花蓮縣鳳林鎮鳳智里33號 ( 鳳林店 )

TEL : 03-876 4173

 

全美行鐵路月台便美味便當。

 

 

吃冰時間 ~ 明新冰菓店 : 花蓮縣鳳林鎮中正路二段18號 ( 看地圖 ) 

TEL : 03-876 3469

 

 

紅豆冰。

 

 

綠豆芋頭冰。

 

IMG_4921_調整大小.JPG - 2019年7月14、15日(日、一) 花蓮、臺東自行車之旅

 

媽咪感冒,只能喝檸檬汁。

 

 

小毛在 鳳林火車站

 

 

由於還有充分的時間,我們繼續搭乘莒光號南下 ( 有載運單車專用車廂 ) 玉里

 

 

鳳林 ~ 玉里 莒光號車票。

 

 

這張孩童票其實是買單車部分的車票,因為單車託運需要半價。

 

 

好久不見光華號,現已變成花東地區的區間車。

 

 

哇 ! 看似在鐵軌之間騎車,其實是因為臺鐵月臺間無電梯可跨越,只好在月臺尾端的地方繞過另一個月臺 ( 葛格有練過,小朋友不

要學 )。

 

吳郭魚、小毛在 鳳林火車站

 

 

吳馬麻、吳郭魚、媽咪、小毛在 鳳林火車站

 

 

吳郭魚、小毛在 莒光號的載運單車 ( 貨物 ) 車廂。



玉里到嘍 ! 準備下單車嘍 !


 

媽咪、小毛在 玉里火車站

 

 

玉富自行車道 :

長約 10 公里的玉富自行車道,為世界唯一橫跨兩個板塊的自行車道,起點從玉里到富里的東里鐵馬驛站,沿途視野十分遼闊,兩

旁伴隨著無垠的阡陌景觀,騎在舊鐵道改建的車道上,經過橫跨歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的秀姑巒大橋。

媽咪、小毛在 玉富自行車道

 

 

媽咪在 玉富自行車道

 

 

吳馬麻、吳郭魚在 玉富自行車道

 

 

吳馬麻、吳郭魚、媽咪在 玉富自行車道

 

 

吳馬麻、吳郭魚、媽咪在 玉富自行車道

 

 

吳馬麻、吳郭魚、媽咪在 玉富自行車道

 

 

玉富自行車道是一條非常美麗的車道。

 

 

玉富自行車道是臺鐵鐵路截彎取直之後,留下來舊有的鐵軌所鋪蓋而成,車道上還刻意保留舊有的鐵軌。

 

 

這原本也是火車經過的鐵橋,如今已變成自行車道。

 

 

菲律賓海板塊。

 

 

歐亞板塊。

 

 

菲律賓海板塊與歐亞板塊交界處 :

臺灣島位於歐亞大陸板塊和菲律賓海板塊交界處,菲律賓海板塊往西北方移動撞擊歐亞大陸板塊。約在 2000 ~ 500 萬年前,南中

國海板塊隱沒到菲律賓海板塊之下,當板塊深入地底時,熾熱的岩漿竄升到菲律賓海板塊之上,形成一系列的火山島,也就是今日

所見的海岸山脈及綠島、蘭嶼、小蘭嶼等火山島嶼。

東線鐵路花蓮玉里段跨越秀姑巒溪的大橋建於 1930 年 ( 昭和五年 ),由於橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊之斷層帶,這是

亞洲唯一、世界唯二 ( 另一處在冰島 ) 横跨兩個板塊的橋梁。然而,該路段長久以來受地殼擠壓運動影響,造成第 17、18、19 號

橋墩間隆起落差嚴重,維修困難,嚴重影響列車行駛安全。因此,自 1989 年起,台鐵開始規劃花東鐵路改線計畫,採截彎取直方

式由玉里直通東里,不再經過安通車站,於 2007 年 3 月完工,新路線在玉里興建嶄新的豔紅大鐵橋 ~ 客城橋,成為玉里新地標。

舊鐵道則改建成玉里到富里自行車道的一部分,長 5.5 公里,於 2009 年 1 月通車啟用,是臺灣第一條鐵道自行車道,在橫跨秀姑

巒溪的大橋上並設有板塊交界地標與解說。

 

由南向北拍攝,左為中央山脈,右為海岸山脈,下為秀姑巒溪。

媽咪、小毛在 菲律賓海板塊與歐亞板塊交界處

 

 

捷安特玉里租借處。

 

 

 

臺鐵幸福 100 之 ~ 玉里火車站

 

 

玉里火車站

 

 

玉里 ~ 花蓮 含自行車票價 219 元。

 

 

又見臺鐵復興號火車。




要回花蓮嘍 !

 

 

吳郭魚陽光給的印記。

 

 

環保兩鐵專用車廂。

 

 

可直接放置腳踏車,不過要加買單車的票價 ( 全票的對折 ),而我們小折先折疊起來的用意是回臺北搭捷運一樣還是要折起來,所

以乾脆在火車上就先折疊好再上火車。

 

 

吳郭魚卡在單車放置處拔不起來了,嗯 ! 是應該要減肥了。

 

 

喔 ! 玩開了,吳郭魚好像是馬利兄弟。

 

 

媽咪在 臺鐵環保兩鐵列車

 

 

躺在火車地板上應該是我的第一次體驗吧 !

小毛在 臺鐵環保兩鐵列車

 

 

第一節火車只坐我們四個人,這等於是包場、包廂嘛 ! 

媽咪、小毛在 臺鐵環保兩鐵列車

 

 

吳馬麻、吳郭魚、小毛在 臺鐵環保兩鐵列車

 

 

今天的分段環島花蓮 193 縣道 花蓮  鳳林 段就在莒光號包廂歡樂中畫下雖不完美但回憶滿滿的句點。

吳馬麻、吳郭魚、媽咪、小毛在 臺鐵環保兩鐵列車

 

 

今日騎乘 花蓮  鳳林  公里數 58.19 公里。

 

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