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↑  一早 6 點多起來自己一個人出來 "巡田水" 呵呵 ! 發現原來二舅媽家前的稻田就已經很漂亮了,下次有機會再來這邊看油菜花田

 

 

池上的稻穗結成為金黃色,下禮拜因該就可以收割了。

 

 

金黃色的一片。

 

 

池上火車站。

 

 

從池上後火車站到的復興號。

 

 

臺東地區有名的全美行便當。

 

 

這是我的第三個便當,也是這次所吃的便當中排名第一的便當  

 

 

菜色。

 

 

今天我們從二舅媽家出發,在出發前再次感謝二、三舅媽以及吳奶奶的招待 ~ 謝謝  

 

 

一早小朋友神采奕奕,一馬當先。

 

 

出發 GO !

 

 

二舅媽家附近的稻田也是非常迷人的

 

 

今天騎東 3- 1線。

 

 

接台 23 省道。

 

 

富里火車站。

 

 

很有旅行的感覺。

 

 

蠻有 fu 的一條道路。

 

 

又是一片金黃色的稻田。

 

 

都市小孩難得見到的鐵牛車。

 

 

感謝玉里分局崙天派出所提供我們的白開水及廁所。

 

 

小朋友騎在田中間顯得相當興奮。

 

 

畫面也相當迷人。

 

 

我們這一群在 玉里。

 

 

三姊妹的熱血。

 

 

哇哇、吳偲偲。

 

 

寶寶、吳亭亭。

 

 

這兩位,成熟點好嗎 呵呵 !

 

 

三位少年ㄝ 呵呵 !

 

 

三位少年ㄝ 呵呵 !

 

 

有火車。

 

 

筆直的道路。

 

 

田中間。

 

 

古楓部落 : 花蓮縣卓溪鄉古風村(從台九線 309.5K 轉入崙天大橋,到了卓富產業道路後右轉,大約再前行約三公里的距離,就抵

達部落的所在地)

卓溪鄉的溪流除了豪雨季節外,幾乎終年無水,所以舊名稱為乾溪,布農族語則是 Banida,有樹木之意。而古風村則是卓溪鄉最南

端的村落,村內共有白端、古楓、崙天、秀巒、石平五個部落。

古楓部落原名是 Hunhungaz,布農語的意思是遍生茵蔯蒿(一種薰蚊草)的地方。

 

 

糟糕,吳媽媽的愛車掉進田裏面去了,想必心裡一定心疼的不得了,聽說回去檢查車身有好多地方掉漆,車子掉下去的原因至今還不

名,但我認為是停太靠近田邊邊,風一吹就掉進田裏面去了,往好的方面想是吳媽媽為了娛樂大家啦 ! 為這次旅行添加話題 呵呵 !

 

 

已經騎到玉里了 ~ 玉里環鎮自行車道,玉里也是我們今天的終點站。

玉富自行車道 : 花蓮縣玉里鎮更生路康樂街口  ( 看地圖 )

玉富自行車道是利用舊鐵道改修而成,全長 10 公里,途經歐亞與菲律賓版塊交接地標,安通車站,東里車站,由玉里直通東里,

2007年3月完工,是臺灣第一條鐵道自行車步道,沿途風光明媚,設有多處觀景台,其中以長達數百公尺的鐵路橋最吸引人,其下

為河床寬廣的秀姑巒溪,沿路經鐵道,秀姑巒溪,沿途田園風光及遊走於央山脈...

 

 

中餐 ~ 玉里麵 :  花蓮縣玉里鎮中山路二段94號  ( 觀看地圖 )  TE L: 03-888 1613  營業時間 AM7:00 ~ PM7:00

營業時間 : 10:00 ~ 21:00  交通資訊 : 近台鐵 - 玉里站 ( 步行約 8 分鐘 )

 

 

我們家的小菜。

 

 

玉里乾麵 ( 玉里麵 )。

 

 

肝連湯。

 

 

餛飩湯。

 

 

肥貓 :玉里麵真的有這麼好吃嗎 ?

 

 

玉里名產 ~ 廣盛堂羊羹 : 花蓮縣玉里鎮中山路二段82號 ( 看地圖 )   TEL:03-888 2569

 

 

解渴時間 ~ 玉里橋頭冰 : 花蓮縣玉里鎮中華路79號  ( 觀看地圖 )  TEL:03 888 6795  營業時間 : AM10:30 ~ PM 10:30

 

 

 

 

 

 

 

八寶冰。

 

IMG_2453_調整大小.JPG - 2016年9月17日(六) 部落格照片總整理

 

小毛騎在 玉富自行車道。

 

 

吃完冰之後,順著玉富自行車道來到位於歐亞板塊跟菲律賓板塊交界處。

 

 

歐亞板塊區。

 

 

菲律賓海板塊區。

 

 

歐亞版塊與菲律賓板塊的交接處,其經度大概是在東經 119 度 到 123 度之間 ,緯度則是從赤道起到北緯 35 度之間。 歐亞大陸

板塊( EurasianPlate)為包括大部份歐亞地區的大陸板塊,但不含括南亞的印度半島(印度次大陸 )、西南亞的阿拉伯半島(阿

拉伯次大陸)以及東西伯利亞的上揚斯克山脈以東的地區。此外,歐亞大陸向西延伸至大西洋中洋脊(中大西洋海嶺;Mid-Atlantic

Ridge)。 菲律賓板塊是位於菲律賓以東太平洋中的一個大洋板塊,其形狀略呈菱形。菲律賓板塊的面積在三十個主要板塊中排第

十一位。因為菲律賓板塊由菲律賓海以下的大洋岩石圈構成,而菲律賓群島的大部分都位於該板塊以西,所以它也被叫做菲律賓海板

塊。在一九六八年勒皮雄首次提出的六大板塊中,它是亞歐板塊的一部分。 菲律賓板塊幾乎全部位於海底,西部以菲律賓群島為

界,西北部以台灣和琉球群島為界,北部以日本為界,東部以伊豆-小笠原列島和馬里亞納群島為界,南部則以雅浦島、帛琉和印度

尼西亞最東部的哈馬黑拉島等島嶼為界。板塊的東部形成伊豆-小笠原-馬里亞納島弧系。 下面網站中有一張清晰的圖 :( 歐亞版塊

與菲律賓板塊和太平洋板塊的地理位置圖示) http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179277 臺灣與菲律賓,都屬

於歐亞板塊與菲律賓海板塊交接 處,伊豆半島是菲律賓板塊的最北端。菲律賓板塊、歐亞板塊(或其細分成的阿穆爾板塊)和北美

板塊(或其細分成的鄂霍次克板塊)三者會聚之點就是富士山。而菲律賓板塊構成了菲律賓海的海盆,它是五個較小的岩石圈板塊之

一。在地球上現存的所有板塊中,菲律賓板塊是唯一的一個幾乎全部由消減帶包圍的板塊。它因而可以分成兩個部分,即被捕獲和不

活動的西半部,及由於太平洋板塊的西向消減而形成並不斷增生的東半部。西半部將來註定會消失,因為它將向西和北消減於歐亞板

塊之下;而東半部 則由幾條南北向的海嶺( 自西向東依次是九州-帛琉海嶺、沖之鳥 ~ 四國海嶺和西馬里亞納海嶺)及其間的海盆

(如四國海盆,是巨大的弧後盆地)組成。伊豆 ~ 小笠原列島和馬里亞納群島及其附近的水下火山,則通常被看作是伊豆-小笠原

~ 馬里亞納島弧系。

寶寶說 : 這個地方社會課本有提到 說。

 

 

我們這一群在 歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處。

 

 

騎完玉富自行車道之後,我們的行程也差不多要結束了,先將哇哇的車送到臺鐵的行李房寄回關山。

 

IMG_2452_調整大小.JPG - 2016年9月17日(六) 部落格照片總整理

 

臺鐵行李房。

 

 

熱情的臺鐵員工替我們服務。

 

 

還有一點點的時間,到玉里的客家生活館晃晃。

 

 

點心時間 ~ 橋頭臭豆腐 : 花蓮縣玉里鎮民權街15號  ( 觀看地圖 )  TEL : 03-888 2545  營業時間 : PM4:30 ~ 賣完

 

 

下午營業時間一到,已經有許多人排隊等著吃有名的臭豆腐,我們晚一點到還要抽號碼牌。

 

 

最特別的是除了泡菜之外,還加了一點醃製過白蘿蔔絲,果然好吃。

 

 

玉里火車站。

 

 

準備回家了,大家來一張大合照吧 !

 

 

這次我忘了帶腳架來,所以拍合照時只能就地取材。

 

 

玉里車站月台與月台之間沒有地下道與天橋,只好直接穿過鐵軌。

 

 

吳媽不忘替吳郭魚拍張帥帥的照片。

 

 

月台上的寶寶和張大哥。

 

 

辛苦的兩位媽媽。

 

 

好久不見光華號,還行駛於花東之間。

 

 

小朋友手上一人一杯橋頭冰沙,算是慰勞他們吧 !

 

 

上火車回家嘍 !

 

 

小朋友一上車還是老樣子 ~ 玩牌。

 

 

玩累了總得吃飯吧 !

 

 

這是我此行的第 4 個便當 ~ 臺鐵便當,昨天已吃過,今天重覆再來一個。

 

 

福隆便當,這是第 5 個便當。

 

 

↑  福隆便當菜色,福隆便當是這次便當 4 種品牌便當中的第 2 名。

 

IMG_2454_調整大小.JPG - 2016年9月17日(六) 部落格照片總整理

 

回到松山火車站之後,直接騎到後山埤捷運站再搭捷運回家。

 

 

HI,要回家了。

 

 

這兩天總騎乘公里數 ~ 75.79 公里。

 

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