🔺 蘇花改蘇澳到東澳段全長約9.7公里,民國 101年9月開工,經5年多施作後完工;交通部在1月23日辦理第三階段通車勘驗,公路總局陸續改善
缺失,通車時程拍板定案,107年2月5日上午10點在東澳隧道南口辦通車典禮,下午4點開放通行。
限定小型車行駛!公路總局在蘇澳地區規劃疏導動線,沿途設置指示標誌,國道五號往蘇花改方向車輛,行駛下列路線:國道五號 → 新馬陸橋 →
台九線 → 箕山橋 → 蘇港路 → 蘇花改,回程路線:蘇花改 → 蘇港路 → 箕山橋 → 台二戊 → 海山西路 → 國道五號。
蘇澳到東澳段北端入口,從國立蘇澳海事旁的蘇澳隧道進入,行經白米景觀橋、永樂高架橋、東澳隧道、東澳北溪河川橋、東岳隧道,在幸福水泥
廠旁接蘇花公路,單趟行車時間約十分鐘,比現有蘇花公路省下廿分鐘。
蘇花改全長38.8公里,分為蘇澳 ~ 東澳、南澳 ~ 和平、和中 ~ 大清水三路段。蘇澳 ~ 東澳段通車後,後續兩段以明年底前竣工、後年農曆年前
通車為目標。
農曆年前通車的蘇澳─東澳段全長9.7公里,北起蘇澳鎮蘇港路,先以長254公尺的蘇澳隧道貫穿丘陵地,續以白米高架橋往南沿蘇澳溪前行,再接
永樂高架橋,並在台鐵永樂車站附近,由3.4公里長的東澳隧道北口銜接,往南經過212公尺的東岳隧道後,於東澳與現有的蘇花公路銜接。
公總局長陳彥伯表示,通車前要先完成三階段履勘,前日已通過第二階段履勘,預計1月22日結合警察、消防、衛生機關,進行最後一次大型演練;
23日進行第三階段履勘,再花一週改善缺失。目標是過年前通車,但又不要太靠近過年,希望至少有一週時間讓民眾先熟悉路況。
通車初期,將僅限小型車通行,再視情況開放大客車、大貨車通行,因長隧道內空氣較差,也暫不開放機車通行蘇花改蘇澳 ~ 東澳通車,為避免車
流造成蘇澳堵車,宜蘭曾建議蘇花改與國五相連,交通部評估兩者車道數不同,國五車潮若長驅直入蘇花改, 恐回堵在長隧道內,十分危險。較可
行做法是國五從蘇澳延伸到台九線再銜接蘇花改,優點是往返國五跟蘇花改,不用繞進蘇澳市區;經費約廿億元,僅是國五直接銜接蘇花改10%。
預計今年完成綜合規劃,施工期3年,但還有環評、用地徵收問題,通車時間未定。
* 今天先來嘗鮮,開開這花蓮鄉親期盼已久的安全道路 ~
來東澳就是要來最知名、最漂亮的粉鳥林海邊。
粉鳥林 : 宜蘭縣南澳鄉東澳灣 ( 觀看地圖 )
粉鳥林位於烏石鼻的僻靜漁港,獨特隱蔽的地理位置,頗有天涯海角之感。早期在港口有許多野生鴿子棲息,因為台語的鴿子稱為粉鳥,粉鳥林漁
港因而得名。
粉鳥林漁港雖不大,但漁港前的東澳灣是柔美的礪灘,碧綠青山偎傍湛藍海水,清爽的海風撲面而來,閒適優游,已成為東海岸遊客必訪之處。漁
港旁因礁岩地形而多有嶙峋奇岩怪石,吸引攝影人士前往拍攝這秘境海域。
粉鳥林。
本地也是著名漁場,有名貴的石鯛魚,或是石斑、黑毛、白毛等,是不少釣友的磯釣天堂,許多釣客也常群聚於此垂釣,或是搭船出海體驗海釣趣
味。
Zoe 的搞笑。
Zoe 的搞笑。
倆姊妹在 粉鳥林。
倆姊妹的搞笑。
粉鳥林漁港。
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